引言

廣東新華粵石化集團股份公司，位于茂石化工業(yè)園區(qū)內(nèi)。成立于1980年，是粵西地區(qū)最大的煉油深加工和乙烯后加工企業(yè)之一，是我國石油化工下游精細(xì)化工加工產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者。公司有煉油深加工、乙烯后加工和精細(xì)化工三大經(jīng)營業(yè)務(wù)。目前，初步建成了乙烯后加工和煉油深加工兩個生產(chǎn)基地、18套生產(chǎn)加工裝置，形成了88萬噸/年的石化產(chǎn)品深加工和后加工能力。屬下有分公司2個，全資企業(yè)6家，控股企業(yè)7家，參股企業(yè)10家，擁有資產(chǎn)總額13.5億元，年經(jīng)營收入40億元左右，員工近2000名。

新華粵集團基于自身的數(shù)字化升級和組織協(xié)同需要，結(jié)合中國電信的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和信息化應(yīng)用能力，將以錦昱材料生產(chǎn)基地作為樣板示范點，建設(shè)基于5G的供應(yīng)鏈協(xié)同、產(chǎn)品追溯、AI智慧視頻監(jiān)控、無人值守過磅、生產(chǎn)看板等5項應(yīng)用，將產(chǎn)品、人員、車輛、地磅、閘口、倉庫等實物要素以5G方式進行聯(lián)網(wǎng)，通過統(tǒng)一的資源調(diào)度和智能化可視化監(jiān)控，實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)多崗位的信息協(xié)同，提升生產(chǎn)效率和客戶服務(wù)質(zhì)量；以及協(xié)助提升工廠的安全管理水平。樣板項目預(yù)計5G設(shè)備接入量為100個，預(yù)計設(shè)備用戶數(shù)將達(dá)到2000個。雙方將基于5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和強大的5G工業(yè)應(yīng)用，在園區(qū)內(nèi)部署5G-MEC，并借助邊緣計算技術(shù)，建成一系列5G應(yīng)用,對新華粵石化的信息化與工業(yè)化深度融合、信息系統(tǒng)集成、技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)等方面有重要意義。

一、項目概況

1. 項目背景

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分，是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，其作用類似于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的域名解析系統(tǒng)（DNS）。2017 年11月27日，國務(wù)院《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》發(fā)布，明確指出要“構(gòu)建標(biāo)識解析服務(wù)體系，支持各級標(biāo)識解析節(jié)點和公共遞歸解析節(jié)點建設(shè)”。2018 年6月7日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動計劃（2018—2020 年）》提出了“標(biāo)識解析體系構(gòu)建行動”的發(fā)展目標(biāo)。在相關(guān)政策和措施的引導(dǎo)下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)、技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)研制、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在加速發(fā)展。

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系由國際根節(jié)點、國家頂級節(jié)點、二級節(jié)點、企業(yè)節(jié)點、公共遞歸解析節(jié)點等要素組成（見圖1）。其中，二級節(jié)點是指一個行業(yè)或者區(qū)域內(nèi)部的標(biāo)識解析公共服務(wù)節(jié)點，能夠面向行業(yè)或區(qū)域提供標(biāo)識編碼注冊和標(biāo)識解析服務(wù)，以及完成相關(guān)的標(biāo)識業(yè)務(wù)管理、標(biāo)識應(yīng)用對接等。

2. 項目簡介

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和標(biāo)識解析體系為全球制造業(yè)發(fā)展和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普及提供關(guān)鍵資源和基礎(chǔ)服務(wù)，以及跨國家、跨地域、跨行業(yè)、跨企業(yè)的全球信息互聯(lián)互通能力，是整個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)互通的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，通過賦予每一個產(chǎn)品、零部件、工序、機器設(shè)備唯一的“身份證”，可以實現(xiàn)全網(wǎng)資源的靈活區(qū)分及信息管理。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)樞紐，它能夠唯一辨別機器、產(chǎn)品等物理資源的身份符號，類似于產(chǎn)品的“身份證”。建設(shè)二級節(jié)點將有利推動工業(yè)逐步從傳統(tǒng)要素驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動，協(xié)同共享，智能引領(lǐng)的智能制造。

3. 項目目標(biāo)

根據(jù)工信部關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系建設(shè)及推廣的統(tǒng)籌安排，本項目以石油煉化行業(yè)為切入點，構(gòu)建本行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和標(biāo)識解析二級節(jié)點，與國家頂級節(jié)點、上下游企業(yè)之間互聯(lián)互通，安全可控地支撐行業(yè)內(nèi)物理資源及虛擬資源的標(biāo)識注冊、解析，結(jié)合行業(yè)痛點和轉(zhuǎn)型升級的迫切要求，定制開發(fā)供應(yīng)鏈管理、企業(yè)物資管理、智能化生產(chǎn)、產(chǎn)品追溯管理標(biāo)識解析集成應(yīng)用，以支撐行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)分析，樹立我國石化企業(yè)品牌影響力、提升市場認(rèn)知度。

預(yù)期通過行業(yè)標(biāo)識解析二級節(jié)點和創(chuàng)新應(yīng)用的建設(shè)，形成行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析集成應(yīng)用示范，提升石油煉化行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)流通和利用效率，提升行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用及企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，提升行業(yè)整體的智能化水平。

二、項目實施概況

2.1整體架構(gòu)

本項目依托于國內(nèi)領(lǐng)先的自主工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和標(biāo)識解析技術(shù)，建設(shè)石油煉化行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點，并構(gòu)建石油煉化行業(yè)的產(chǎn)品追溯、物資管理等創(chuàng)新應(yīng)用，實現(xiàn)廣東省石油煉化行業(yè)的數(shù)據(jù)流動共享，進一步輻射周邊省份的石油煉化企業(yè)以及二級節(jié)點落地城市的其他行業(yè)，打造成綜合性標(biāo)識解析平臺，帶動泛珠三角地區(qū)企業(yè)提升信息化水平，推進兩化融合發(fā)展，推動形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

圖1 項目總體技術(shù)路線

在整體架構(gòu)上，石油煉化行業(yè)二級節(jié)點具有承上啟下、支撐應(yīng)用創(chuàng)新的關(guān)鍵作用。向上，二級節(jié)點與國家頂級節(jié)點連通，通過頂級節(jié)點能夠查詢到該行業(yè)二級節(jié)點所處的網(wǎng)絡(luò)位置，實現(xiàn)行業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；向下，二級節(jié)點與企業(yè)的信息化系統(tǒng)對接，提供托管存儲部分企業(yè)數(shù)據(jù)能力，實現(xiàn)行業(yè)平臺的本地解析、本地數(shù)據(jù)存儲，打通企業(yè)內(nèi)、企業(yè)間的信息孤島，帶動生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息共享。

在技術(shù)上，結(jié)合石油煉化行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、標(biāo)識解析基礎(chǔ)及應(yīng)用需求，同步開展與國家頂級節(jié)點、行業(yè)內(nèi)各企業(yè)標(biāo)識解析系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通研究。針對石油煉化行業(yè)的特殊性，開展針對該行業(yè)產(chǎn)品唯一性標(biāo)識方法研究，實現(xiàn)物理資源數(shù)字孿生與虛擬資源協(xié)同驅(qū)動；開展兼容Handle等成熟的標(biāo)識解析體系的異構(gòu)標(biāo)識編碼解析體系研究，研發(fā)面向企業(yè)的集成多種異構(gòu)編碼自適應(yīng)轉(zhuǎn)換接口規(guī)范，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)、跨企業(yè)、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)整合、關(guān)聯(lián)和指引，打破企業(yè)內(nèi)、行業(yè)間的信息壁壘；開展具備示范性石油煉化行業(yè)標(biāo)識解析集成創(chuàng)新應(yīng)用研究，提升工業(yè)大數(shù)據(jù)的合理流通和應(yīng)用，實現(xiàn)在產(chǎn)品追溯、物資管理等領(lǐng)域的集成創(chuàng)新應(yīng)用示范。

建設(shè)路徑：

（1）石油煉化行業(yè)標(biāo)識解析二級節(jié)點關(guān)鍵技術(shù)

標(biāo)識注冊：標(biāo)識注冊子系統(tǒng)主要提供企業(yè)前綴及產(chǎn)品/設(shè)備標(biāo)識的注冊變更、實名審核等服務(wù)。用于實現(xiàn)統(tǒng)一物體標(biāo)識的規(guī)劃、申請與分配、使用情況反饋、生命周期管理等。

標(biāo)識解析：標(biāo)識的解析主要是在注冊后提供數(shù)據(jù)查詢等服務(wù)。

標(biāo)識查詢：提供標(biāo)識注冊內(nèi)容、注冊時間、注冊單位、類型等信息的查詢功能。

安全監(jiān)測：二級節(jié)點作為國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系重要組成部分，在建設(shè)初期就充分考慮了安全保障方面的建設(shè)內(nèi)容，包括數(shù)據(jù)安全、自身安全防護能力建設(shè)、安全能力建設(shè)、安全管理機制制度建設(shè)等。

2.2應(yīng)用場景

2.2.1智慧視頻應(yīng)用

通過5G+MEC的技術(shù)實現(xiàn)公用網(wǎng)與工業(yè)內(nèi)網(wǎng)的深度融合，實現(xiàn)全要素監(jiān)控：5G高清攝像頭、對廠區(qū)內(nèi)人、機、物等全要素進行視頻采集；全天候分析：邊緣側(cè)（MEC）部署機器視覺算法對采集視頻進行實時化分析；全流程閉環(huán)：對于違規(guī)作業(yè)等情況進行多渠道告警，形成安全生產(chǎn)的閉環(huán)管理。

在廣東新華粵石化集團股份公司下屬廣東錦昱材料科技有限公司項目試點，在錦昱工廠的廠區(qū)的前門、后門以及工廠卸貨龍門架區(qū)域進行視頻圖像采集，通過5G視頻傳輸和AI視覺算法分析，對作業(yè)區(qū)域的人員進行穿戴安全監(jiān)控管理，包括安全帽、工作服、反光服等管理上要求的穿戴規(guī)范監(jiān)控，實現(xiàn)安全帽、安全帶、工作服智能識別，當(dāng)出現(xiàn)操作人員違規(guī)行為，系統(tǒng)將實時發(fā)出告警信息，從根本上杜絕安全隱患發(fā)生。

2.2.1.1安全帽識別

利用安全帽識別技術(shù)進行實時視頻檢測，當(dāng)出現(xiàn)沒按照要求佩戴安全帽的行為時，系統(tǒng)將實時發(fā)出告警信息，提醒人員“請正確佩戴安全帽”，從根本上杜絕安全隱患發(fā)生。

2.2.1.2工作服識別

利用工作服識別技術(shù)進行實時視頻檢測，當(dāng)出現(xiàn)沒按照要求穿著工作服時，系統(tǒng)將實時發(fā)出告警信息，提醒人員“請正確穿著工作服”，從根本上杜絕安全事故發(fā)生。

2.2.1.3安全帶識別

利用安全帶識別技術(shù)對作業(yè)人員是否穿戴或是否正確穿戴安全帶進行實時監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員沒有按照要求穿戴安全帶時，系統(tǒng)將實時發(fā)出告警信息，提醒人員正確穿戴安全帶，杜絕安全事故發(fā)生。

2.2.2 供應(yīng)鏈銷售協(xié)同應(yīng)用

新華粵目前供應(yīng)鏈作業(yè)方式存在信息流轉(zhuǎn)不及時，不同崗位協(xié)同性低，客戶司機體驗感知差等問題。為了提升貨物進出場的協(xié)同效率，減少人為參與，并且與將來的廠區(qū)視頻AI安全管理、自動裝車改造等信息化項目結(jié)合，現(xiàn)提出了以訂單為核心，通過流程式的訂單流轉(zhuǎn)和信息共享，拉通銷售、財務(wù)、司機、倉管、保安、中控等崗位人員的協(xié)作流程，實現(xiàn)訂單、貨物、車輛、人員等要素的統(tǒng)一管控，從而提升供應(yīng)鏈作業(yè)效率和客戶服務(wù)質(zhì)量。

本項目開發(fā)的軟件，在功能上采取輕耦合的設(shè)計理念，與現(xiàn)在的浪潮MES、財務(wù)系統(tǒng)進行對接，重點是獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，盡量不改變浪潮MES、財務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；并且在業(yè)務(wù)流程的再造過程中，不觸碰生產(chǎn)、財務(wù)現(xiàn)有的核心流程，只在供應(yīng)鏈領(lǐng)域進行優(yōu)化，向生產(chǎn)、財務(wù)業(yè)務(wù)板塊輸出結(jié)果。生產(chǎn)、財務(wù)業(yè)務(wù)板塊仍可按照現(xiàn)有的作業(yè)流程進行處理。

2.2.2.1訂單信息協(xié)同

客戶下達(dá)訂單的方式有2種：① 可通過現(xiàn)有的方式（電話、微信、郵件、傳真等），向銷售員下達(dá)訂單；② 通過關(guān)注新華粵公眾號，注冊綁定之后，在線下單。

銷售員可通過Web端，或者APP，代替客戶錄單，或者接收客戶通過公眾號發(fā)來的訂單；銷售員審核后提交生成正式訂單。

該訂單信息將流轉(zhuǎn)到財務(wù)、產(chǎn)品對應(yīng)廠區(qū)的倉管員賬號中。

產(chǎn)品倉管員收到訂單信息后，需要通過web端登記產(chǎn)品庫存、備貨情況，可提貨日期和時間段、預(yù)安排的垛口編號/鶴管編號等信息，以及安排單號對應(yīng)裝車儲罐。平臺可通過一定的規(guī)則實現(xiàn)自動化登記。

財務(wù)人員收到訂單之后，可查看訂單詳情，在確認(rèn)客戶付款之后，登記反饋到款情況。倉管員和財務(wù)人員反饋的信息，將同步至銷售員APP或者客戶的公眾號賬號，提醒客戶可以安排車輛。每個訂單賦予一個標(biāo)識二維碼，實現(xiàn)一單一碼，具體用于后續(xù)交互。

2.2.2.2運力信息協(xié)同

運力信息協(xié)同主要包括車輛安排和車輛預(yù)約。

車輛信息可以由客戶在微信公眾號填報，也可以委托銷售員填報。車輛填報信息包括：拖頭車牌號、掛車/罐車車牌號、車輛類型、司機姓名、司機身份證號碼（必填）、司機手機。輸入車牌號和司機信息當(dāng)天有效，輸入車號在裝車前可以修改。平臺提供客戶常用的車輛司機記憶查詢和快速選擇。

車輛信息錄入平臺之后，平臺自動發(fā)短信給司機，提醒司機關(guān)注新華粵公眾號，通過手機號綁定進行預(yù)約操作。司機通過公眾號查看訂單信息，以及查看操作節(jié)點順序指引。司機通過公眾號進行預(yù)約，平臺可按廠區(qū)、產(chǎn)品配置預(yù)約規(guī)則，具體舉例特種蠟預(yù)約規(guī)則如下：

① 每種產(chǎn)品每個小時只能約4臺車，只能提前4個小時預(yù)約；

② 預(yù)約時，顯示前面預(yù)約車輛數(shù)，平臺提前30分鐘提醒司機按預(yù)約時間進門。

倉管員、中控值班員可通過屏幕查看當(dāng)前廠區(qū)、當(dāng)前罐區(qū)、當(dāng)前鶴管的預(yù)約車輛數(shù)，已完成作業(yè)車輛數(shù)等統(tǒng)計信息。

平臺可配置是否需要有調(diào)度員對預(yù)約進行審核和干預(yù)調(diào)整，審核結(jié)果和干預(yù)結(jié)果將通過微信、短信通知客戶和司機。

2.2.2.3司機安全培訓(xùn)和考試

平臺接收到運力信息之后，發(fā)短信給司機，提醒司機提前關(guān)注公眾號，進行進廠前的安全培訓(xùn)和考試。平臺通過后臺上傳培訓(xùn)資料和考試試題，司機通過微信端查看培訓(xùn)資料。司機安全考試合格（具體分?jǐn)?shù)可配置）之后，可在3個月內(nèi)免考試進出廠（具體時間可配置）。司機開車到達(dá)門口時候，需要在門口自助機刷身份證，打印培訓(xùn)過程和考試結(jié)果，簽字，交給保安留底。

2.2.2.4進廠驗證

司機開車到達(dá)廠區(qū)門口，通過門口的車牌識別系統(tǒng)，識別車牌號，司機需要下車刷身份證，平臺校驗以下5項信息：車牌號和司機身份證是否對應(yīng)、司機是否完成了培訓(xùn)和考試、考試結(jié)果是否有效、司機是否有預(yù)約（一車多單時，在門崗司機選擇裝哪個單號）、預(yù)約是否超時（預(yù)約超過30min不到廠的要重新預(yù)約）。當(dāng)驗證信息都通過時候，司機才被允許進廠；如有驗證失敗，需通過閘口屏幕提示司機進行操作。

2.2.2.5無人值守過磅

司機自行開車上磅，然后下車，在磅旁邊刷卡機上刷身份證，顯示屏提示過磅的訂單任務(wù)。通過視頻監(jiān)控和AI電子圍欄，確定司機和乘員離開磅體之后，系統(tǒng)自動司磅，并且把司磅結(jié)果投送到磅體旁邊顯示屏。

磅體旁邊顯示屏引導(dǎo)司機進行操作。

司機可通過微信公眾號查看司磅結(jié)果，以及現(xiàn)場刷身份證自助打印司磅單。

平臺通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，對車輛、罐體進行皮重分析，對超過歷史均值3‰（可配置）的過磅進行告警。

2.2.2.6裝貨操作

倉管員通過垛口、庫區(qū)引導(dǎo)屏實現(xiàn)當(dāng)前作業(yè)信息和進度查看，以及對后續(xù)排隊車輛任務(wù)進行預(yù)判，提前調(diào)動人手。

對于自動裝車的鶴管，司機通過刷身份證進行訂單任務(wù)驗證，以及觸發(fā)啟動自動裝車。

2.2.2.7車輛離廠

車輛作業(yè)完成之后，到達(dá)廠區(qū)閘口，通過閘口攝像頭識別車輛出廠時間，平臺自動結(jié)束該訂單任務(wù)。

2.2.2.8訂單節(jié)點推送

平臺將記錄已下單、確認(rèn)付款、已預(yù)約、車輛進廠、車輛出廠5個節(jié)點的操作人和時間，并且將節(jié)點信息推送至客戶、銷售員、財務(wù)。

2.2.2.9統(tǒng)一調(diào)度

平臺提供統(tǒng)一的調(diào)度界面，面向新華粵集團和各自廠區(qū)，可查看當(dāng)前訂單量、已預(yù)約量、當(dāng)前廠區(qū)作業(yè)量等實時數(shù)據(jù)統(tǒng)計，展示AI安全分析、過磅異常告警、裝卸進度告警等信息，提供集中式異常處理界面；提供廠區(qū)業(yè)務(wù)邏輯配置。同時提供緊急調(diào)度管理，控制是否開放訂單預(yù)約，是否強制管控閘口等。

本項目的實施是從流程優(yōu)化、流程再造的角度，重新組織銷售、財務(wù)、倉管、生產(chǎn)、保安、調(diào)度等崗位的操作，使信息更透明，運作更流暢。項目的實施充分與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系關(guān)聯(lián)，通過對訂單、廠區(qū)、車輛、司機、閘口、磅體等要素的標(biāo)識，實現(xiàn)要素的信息共享，拉通銷售、生產(chǎn)、倉儲、配送、售后服務(wù)流程，提高企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)效率，規(guī)范作業(yè)流程，為企業(yè)生產(chǎn)賦能。

2.2.3 無人值守過磅應(yīng)用

無人稱重系統(tǒng)主要可配合RFID（無接觸射頻設(shè)備）刷卡系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車輛位置紅外監(jiān)控系統(tǒng)，語言指揮系統(tǒng)、信號控制系統(tǒng)實現(xiàn)磅房自動化稱重管理系統(tǒng)。可以通過局域網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接實現(xiàn)過磅數(shù)據(jù)、過磅圖片以及過磅視頻的實時監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。

司機自行開車上磅，然后下車，在磅旁邊刷卡機上刷身份證，顯示屏提示過磅的訂單任務(wù)。通過視頻監(jiān)控和AI電子圍欄，確定司機和乘員離開磅體之后，系統(tǒng)自動司磅，并且把司磅結(jié)果投送到磅體旁邊顯示屏。

磅體旁邊顯示屏引導(dǎo)司機進行操作。

司機可通過微信公眾號查看司磅結(jié)果，以及現(xiàn)場刷身份證自助打印司磅單。

平臺通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，對車輛、罐體進行皮重分析，對超過歷史均值3‰（可配置）的過磅進行告警。

無人值守自動過磅系統(tǒng)的應(yīng)用提高了工廠的信息共享效率以及工作協(xié)作效率，提高生產(chǎn)的效率，為企業(yè)減少過磅環(huán)節(jié)的人力成本，實現(xiàn)智能化過磅。

2.2.4 產(chǎn)品追溯應(yīng)用

針對袋裝包裝成品建立質(zhì)量追溯，通過外包裝的編碼（條形碼、二維碼、數(shù)字）查詢產(chǎn)品的質(zhì)量信息，提供基于產(chǎn)品銷售和售后的管理應(yīng)用。

2.2.4.1企業(yè)端管控

本項目首先在錦昱生產(chǎn)線應(yīng)用產(chǎn)品追溯，在成品包裝線上，安裝噴碼機，在產(chǎn)品外包裝噴上標(biāo)識二維碼，并且關(guān)聯(lián)牌號、批次號、COA信息，實現(xiàn)一袋一碼。

新華粵在企業(yè)端的管控能夠?qū)崿F(xiàn)：

1)   配置客戶權(quán)限，允許指定客戶查看COA信息。

2)   配置經(jīng)銷商權(quán)限和區(qū)域。

3)   配置詢價電話和售后聯(lián)系信息，可接入到新華粵銷售和售后服務(wù)部門；也可以配置為區(qū)域經(jīng)銷商信息，將詢價和售后需求分流至經(jīng)銷商。

4)   查看客戶登記反饋的留言信息，包括客戶主動反饋的定位信息。

5)   查看經(jīng)銷商掃碼進出庫的記錄，以及經(jīng)銷商庫存統(tǒng)計。

6)   通過收集客戶掃碼的定位，以及經(jīng)銷商操作過程中的位置信息，與產(chǎn)品出廠時候的計劃銷售地進行匹對，對存在串貨的銷售行為進行告警。

2.2.4.2經(jīng)銷商服務(wù)

以Web、小程序的形式向經(jīng)銷商提供經(jīng)銷管理服務(wù)，主要包括：

1)   經(jīng)銷商通過掃碼（掃描調(diào)撥單二維碼或者產(chǎn)品二維碼）實現(xiàn)入庫、出庫登記。

2)   對銷售量進行統(tǒng)計和分析。

3)   查看客戶反饋的留言、詢價。

4)   向新華粵在線提交訂單，以及查看訂單交付進度。

2.2.4.3客戶服務(wù)

客戶可通過手機端使用微信、瀏覽器等工具掃描產(chǎn)品二維碼，實現(xiàn)：

1)   查詢產(chǎn)品的基本信息，以及校驗產(chǎn)品真?zhèn)?、保質(zhì)期、使用說明。

2)   授權(quán)客戶登陸賬號后掃碼可查詢COA信息。

3)   通過掃碼查詢界面可發(fā)起詢價和售后反饋，以及留言，提交定位信息。

4)   通過售后政策引導(dǎo)，推動客戶登記提交信息，獲取延長質(zhì)保和廠家指導(dǎo)服務(wù)。

項目建設(shè)完成了信息系統(tǒng)建設(shè)及改造、標(biāo)識解析管理系統(tǒng)開發(fā)及與標(biāo)識解析二級節(jié)點鏈接及應(yīng)用，給企業(yè)帶來了一定的應(yīng)用效果。產(chǎn)品追溯系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)與辦公協(xié)同，實現(xiàn)生產(chǎn)高效管理，帶來生產(chǎn)效率和品質(zhì)提升。企業(yè)標(biāo)識解析管理系統(tǒng)的建設(shè)完成，實現(xiàn)標(biāo)識解析自動注冊和解析。企業(yè)標(biāo)識解析管理系統(tǒng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點的互聯(lián)互通，為標(biāo)識管理查詢、標(biāo)識追溯，產(chǎn)品生命周期管理帶來了管理及生產(chǎn)的便利及提升，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。

2.2.5 生產(chǎn)看板應(yīng)用

開發(fā)智慧工廠看板，以及對接MES展示生產(chǎn)過程信息，具體包括各裝置的生產(chǎn)指令及生產(chǎn)指令執(zhí)行情況、生產(chǎn)計劃及完成情況（可包括當(dāng)天、周計劃、月計劃）、操作分享、全廠視頻監(jiān)控畫面、當(dāng)天的特殊作業(yè)及檢維修情況、PnTM活動看板展示、安全標(biāo)語、值班表等統(tǒng)計分析報表，通過生產(chǎn)看板的應(yīng)用，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和清晰易懂的可視化圖表，在生產(chǎn)看板進行可視化展示，為企業(yè)經(jīng)營管理者提供實時的生產(chǎn)運營狀態(tài)和趨勢分析，給管理者提供決策支持。

2.2.6 集團看板應(yīng)用

針對集團管控要求，收集各工廠看板和進經(jīng)營數(shù)據(jù)，形成集團層面的經(jīng)營決策看板、指標(biāo)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等。

通過集體看板的應(yīng)用，數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和清晰易懂的可視化圖表，在生產(chǎn)看板進行可視化展示，為企業(yè)經(jīng)營管理者提供實時的生產(chǎn)運營狀態(tài)和趨勢分析，給管理者提供決策支持。

2.2.7 人員5G定位系統(tǒng)

基于5G通訊技術(shù)實現(xiàn)廠區(qū)作業(yè)人員安全作業(yè)定位監(jiān)控和調(diào)度管理。

系統(tǒng)是依托通信網(wǎng)絡(luò)及定位、GIS、短信等能力，通過互聯(lián)網(wǎng)PC終端和移動終端，為客戶提供的基于位置的管理系統(tǒng)，滿足工廠人員工作協(xié)同、管理調(diào)度以及信息溝通需求，提高客戶人員管理效率，節(jié)約運營成本。

系統(tǒng)的定位中心支持快捷查看某人或者幾人最近一次位置，最近一次位置為平臺定位和手機上報的并集；支持發(fā)起實時定位（5G基站定位），基站定位的方式在發(fā)起的時候可以進行選擇。

系統(tǒng)提供實時更新并顯示人員當(dāng)前運行狀態(tài)，包括：速度、方向、經(jīng)度、緯度、所在城市、所在道路、定位時間等信息。地理位置在電子地圖上顯示，既可以顯示單一人員的位置，也可以顯示多個人員的位置。

系統(tǒng)提供軌跡回放功能，查詢用戶的軌跡回放定位信息，一次只能支持回放一個人的一天內(nèi)的軌跡數(shù)據(jù)。勾選人員，點擊軌跡回放按鈕，選擇查詢?nèi)掌冢〞r間可支持自定義），指定人員該時間段內(nèi)的定位信息，點擊【查詢】，結(jié)果會在地圖中顯示（有起點位置、連續(xù)定位位置、終點位置），如果該人員某一時間段內(nèi)駐留，列表中的軌跡信息會合并。下圖右側(cè)紅框顯示的是，每個定位的時間點該人員所在的詳細(xì)地址，點擊日期中的左右箭頭，能切換至前一天、后一天的軌跡數(shù)據(jù)。

2.2.8 廠區(qū)安全教育應(yīng)用

根據(jù)廠區(qū)安全管理要求提供在線安全培訓(xùn)應(yīng)用開發(fā)和內(nèi)容服務(wù)。

用戶可上傳和管理安全教育視頻，并查詢視頻的查看量、點擊人員等信息。

提供安全教育試題管理，可錄入或?qū)С鰡芜x題、多選題、判斷題、問答題，以及參考答案。題庫管理用戶可按照培訓(xùn)單元模塊對試題進行編輯、更新等操作；最終形成集團的試題庫。

根據(jù)題庫建立考試科目，設(shè)置考試內(nèi)容，以及查看人員考試成績結(jié)果。參加考試用戶可自主選擇在線考試或進行在線練習(xí)或在線考試操作（題目依據(jù)所選的模塊單元從集團試題庫中抽?。?。閱卷評審用戶可對在線考試的結(jié)果進行在線評分操作。

2.2.9 5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施

在離廠區(qū)5G基站覆蓋最近的電信接入局所或匯聚機房部UPF/MEC，5G網(wǎng)絡(luò)對5G接入的業(yè)務(wù)流配置相應(yīng)的識別規(guī)則和/或分流策略，能夠識別客戶本地業(yè)務(wù)并實施分流和用戶面選擇，將本廠區(qū)用戶通過5G網(wǎng)絡(luò)訪問園區(qū)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)分流到廠區(qū)內(nèi)網(wǎng)。

2.2.10 MEC云管平臺

MEC 可提供平臺開放能力，在服務(wù)平臺上集成第三方應(yīng)用或在云端部署第三方應(yīng)用。

通過公開 API 的方式為運行在 MEC 平臺主機上的第三方 MEC 應(yīng)用提供包括無線網(wǎng)絡(luò)信息、位置信息等多種服務(wù)。能力開放子系統(tǒng)從功能角度可以分為能力開放信息、API 和接口。API 支持的網(wǎng)絡(luò)能力開放主要包括網(wǎng)絡(luò)及用戶信息開放、業(yè)務(wù)及資源控制功能開放。

資源開放系統(tǒng)主要包括 IT 基礎(chǔ)資源的管理（如  CPU、GPU、計算能力、存儲及網(wǎng)絡(luò)等），能力開放控制以及路由策略控制。

平臺管理系統(tǒng)通過對路由控制模塊進行路由策略設(shè)置，可針對不同用戶、設(shè)備或者第三方應(yīng)用需求，實現(xiàn)對移動網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)平面的控制。

MEC 可以對需要本地處理的數(shù)據(jù)流進行本地轉(zhuǎn)發(fā)和路由。

2.3 安全及可靠性

2.3.1數(shù)據(jù)安全

在建設(shè)二級節(jié)點時，不僅僅部署的有安全設(shè)備，同時也通過重要設(shè)備主備方式來保證二級節(jié)點的高可靠、高性能，防止單點故障造成無法提供解析服務(wù)的風(fēng)險。還通過數(shù)據(jù)的備份，以支撐在系統(tǒng)實際運行過程中為用戶提供不間斷、快速的解析服務(wù)。

數(shù)據(jù)安全管理機制的角度，將建立身份認(rèn)證，數(shù)據(jù)分級分類，監(jiān)控數(shù)據(jù)流向等；數(shù)據(jù)傳輸安全保障方面考慮，在數(shù)據(jù)傳輸中采用加密傳輸機制，從而實現(xiàn)對收發(fā)端的真實性認(rèn)證并保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?/span>

2.3.2自身安全防護能力建設(shè)

二級節(jié)點建設(shè)不僅僅部署傳統(tǒng)安全的防火墻等，還引入了DDoS設(shè)備來完成對異常和流量攻擊的檢測及清洗，同時為了感知來自互聯(lián)網(wǎng)等的攻擊，并針對攻擊實施阻斷，在網(wǎng)絡(luò)邊界部署 IPS 設(shè)備，具備網(wǎng)絡(luò)實時流量分析和阻斷能力，以提高自身安全防護能力。

2.3.3安全能力建設(shè)

在安全管理方面，通過流量的分析，精確識別入侵行為、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的違規(guī)部署行為等信息，同時可對進出網(wǎng)絡(luò)的信息內(nèi)容進行過濾和引流。在監(jiān)測分析方面，涵蓋對于標(biāo)識解析流量的成分分析以及標(biāo)識解析的解析性能分析，掌握行業(yè)二級標(biāo)識解析節(jié)點總體流量流向狀況、標(biāo)識解析整體時延、標(biāo)識解析連接建立時延以及解析成功率等，同時對行業(yè)二級標(biāo)識解析節(jié)點系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)測。

2.3.4運營安全

通過租用運營商機房，以保障二級節(jié)點的運營機房等硬件環(huán)境平穩(wěn)運營

2.3.5服務(wù)安全

二級節(jié)點建設(shè)時遵循國家頂級節(jié)點接口規(guī)范要求，保持與國家頂級節(jié)點互聯(lián)互通，履行標(biāo)識備案、解析監(jiān)測等公共職能等。

2.3.6安全管理制度

二級節(jié)點在建設(shè)時遵循現(xiàn)有的安全管理制度，包括標(biāo)識解析系統(tǒng)相關(guān)軟硬件設(shè)備采購、使用、報廢全生命周期的管理等，同時也包括運行維護中的人員管理、故障管理等，并遵循通過省信息通信行業(yè)主管部門認(rèn)可的安全評估檢測等相關(guān)制度。

2.4. 其他亮點

無

三、下一步實施計劃

四、項目創(chuàng)新點和實施效果

1. 項目先進性及創(chuàng)新點

（1）智慧視頻應(yīng)用：自動化監(jiān)控和識別關(guān)鍵作業(yè)位置的穿戴，及時發(fā)現(xiàn)隱患和不規(guī)范操作，降低安全風(fēng)險；

（2）供應(yīng)鏈銷售協(xié)同應(yīng)用：無紙化訂單作業(yè)，客戶提貨無需到現(xiàn)場打單，提升客戶滿意度；訂單信息內(nèi)部協(xié)同共享，作業(yè)效率提升50%；司機提前預(yù)約，倉管提前備貨，減少排隊和糾紛，提貨時間整體減少20%；

（3）無人值守過磅：司機自助刷卡過磅，現(xiàn)場遠(yuǎn)程自動識別，減少現(xiàn)場過磅監(jiān)控和引導(dǎo)員；

（4）生產(chǎn)看板應(yīng)用：統(tǒng)一監(jiān)控生產(chǎn)指標(biāo)和進度，提升決策科學(xué)性；

（5）集團看板應(yīng)用：集團統(tǒng)一監(jiān)控，全局監(jiān)控關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)，以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，提升決策科學(xué)性；

（6）人員5G定位應(yīng)用 ：人員廠區(qū)定位和任務(wù)協(xié)同，提升廠區(qū)人員作業(yè)規(guī)范性，降低安全風(fēng)險；

（7）廠區(qū)安全教育應(yīng)用：司機和工廠員工進場前線上培訓(xùn)，培訓(xùn)效果直達(dá)用戶，保證宣傳到位；

（8）5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：利用5G特性實現(xiàn)低時延高帶寬的連接，確保業(yè)務(wù)應(yīng)用的實時性；以及施工過程中免除布線，降低工廠網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性。

2. 實施效果

廣東新華粵5G+智慧工業(yè)應(yīng)用建設(shè)項目，經(jīng)過項目試點，與合同要求相同。廣東新華粵5G+智慧工業(yè)應(yīng)用建設(shè)項目功能完善、齊全，符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。硬件設(shè)備均已到位且達(dá)到合同要求，運行狀態(tài)正常。經(jīng)過評審，項目達(dá)到合同約定的建設(shè)目標(biāo)和內(nèi)容，項目交付符合既定規(guī)范，質(zhì)量及時間等要求。

附件：項目實施清單